Hallo sobat Edmond lovers hari ini kita akan membahas mengenai mobil Hyundai Santefe yang tidak bisa di gas melebihi angka 3rb RPM ….
RPM atau Revolution Per Minute adalah salah satu komponen mobil yang memiliki fungsi sangat krusial. Komponen ini mempunyai fungsi sebagai indikator pengukur kecepatan putaran mesin pada mobil. Biasanya RPM yang tidak mau naik disebebkan oleh beberapa faktor. Faktor-faktor yang membuat RPM mobil tidak mau naik yaitu :
- Idle Speed Control (ISC)
Komponen satu ini berperan sebagai aktuator yang berfungsi untuk mengatur idle RPM dalam sistem EFI. Pada dasarnya, cara kerja ISC membuat idle karburator tertutup atau terbuka dengan memanfaatkan kinerja dari solenoid valve.
Akan tetapi, bila ISC tidak dirawat dengan baik, kotor, atau bahkan rusak, maka intake manifold tidak akan menerima suplai secara normal. Dampaknya, RPM tidak akan stabil karena terdapat delay yang pada sepanjang mesin idle.
Untuk menghindari penyebab RPM tidak mau naik, Kamu harus melakukan perawatan secara rutin terutama pada bagian lubang saluran dan aktuator ISC. Kamu dapat melakukannya sendiri dengan membuka ISC, lalu katup hingga benar-benar bebas dari kotoran. Jika memungkinkan, Kamu dapat menggunakan carburator cleaner untuk menjangkau lubang idle.
- Mass Air Flow (MAF)
Komponen yang letaknya berada di bagian tabung filter udara ini memiliki fungsi sebagai pendeteksi volume udara yang masuk ke ruang bakar. Karena letaknya tersebut, MAF menjadi memiliki resiko terjadi masalah karena kotoran yang menempel.
Jika memang demikian, maka hasil sensor MAF tidak akan memberikan informasi atau data yang akurat dan konsisten. Pada akhirnya volume bensin yang keluar dari injektor tidak akan berjalan secara normal. Pasalnya ECU turut terpengaruh akibat dari data yang dikirimkan oleh sensor MAF tidak akurat. Hal inilah yang menjadi penyebab RPM sulit naik dan tak stabil.
Jika indikator mobil Kamu masih dalam kondisi baik, biasanya gejala ini bisa diketahui dengan mudah karena lampu check engine terus menyala saat mobil digunakan.
Solusi terbaik untuk mengatasi kendala pada MAF membersihkannya menggunakan carburator cleaner. Jangan lupa untuk mengecek kondisi konektor, kabel, dan komponen yang berhubungan dengan sensor MAF lainnya.
- Throttle Body
Khusus mesin yang sudah dilengkapi dengan sistem Drive by Wire, terdapat sensor APP yang terletak di pedal gas yang berfungsi untuk menutup atau membuka katup gas secara otomatis.
Meski terbilang lebih praktis dan modern, namun kenyataannya mobil seperti ini lebih rentan mengalami kendala RPM tidak mau naik atau tidak stabil.
Mengapa demikian? Pasalnya, sistem Drive by Wire memiliki sensitivitas yang lebih tinggi terhadap perubahan kondisi. Selain itu, untuk mendukung kinerjanya sistem ini memiliki banyak sensor. Tidak seperti mobil yang pada umumnya fokus pada satu sensor.
Sobat edmond lovers langsung saja kita cari permasalahan yang mengakibatkan mobil Hyundai Santefe yang tidak bisa di gas melebihi angka 3rb RPM. Pertama kita coba untuk gas dulu ya teman-teman, Setelah kita gas ternyata benar yang dikeluhkan oleh customer kalau mobil ini tidak bisa di gas melebihi 3000. Gambar dibawah ini adalah gambar dari speedometer yang menunjukkan saat mobil d gas tidak bisa melebihi angka 3000.
Nah teman-teman sudah jelas ya bahwa mobil tersebut tidak bisa di gas lebih dari 3000. Langsung kita cari tau penyebabnya, Pertama kita coba untuk scan terlebih dahulu.
Gambar diatas adalah gambar hasil scan IAT (Intake Air Temperature) dan Battery Sensor.
Dari hasil scan diatas menunjukkan bahwa IAT bermasalah. Tapi kita sebagai ahli elektikal tidak bisa langsung bilang untuk mengganti IAT tersebut. Lanjut kita cek seluruh komponen termasuk sensor, jalur komunikasi kabel, dan ECU. Kita coba bongkar terutama pada komponen-komponen yang berpengaruh terhadap limiter tadi. Langsung kita bongkar sparepart dari mobil tersebut. Dan ternyata trouble dari mobil tersebut adalah dari tegangan output ECU yang tidak stabil dapat menjadi efek samping unit limit RPM 3000. Langsung kita perbaiki masalah dari tegangan output ECU tersebut.
Ya teman-teman setelah kita perbaiki ECU dari mobil Hyundai yang bermasalah tadi, selanjutnya kita coba untuk test On kan dan kita gas. Alhamdulillah saat kita gas mobil ini sudah kembali normal, Rpm sudah bisa mencapai 3000 lebih. Gambar dibawah ini menunjukka bahwa mobil tersebut sudah bisa di gas melebihi 3000 RPM.
Baik sobat dapat disimpulkan bahwa Hyundai Santefe yang tidak bisa di gas melebihi angka 3rb RPM Disebabkan pada tegangan output ECU yang tidak stabil. Tapi sahabat edmond jangan khawatir kita bengkel spesialis Ecu dan Elektrikal bisa menangani permasalahan-permasalahan yang ada pada mobil. Jika mobil kalian mengalami masalah seperti mobil diatas sebaikkan langsung saja kalian bawa ke bengkel “EDMOND AUTO GARAGE”
Oke teman-teman Untuk konsultasi mengenai permasalahan ecu dan elektrikal mobil bisa langsung ke Bengkel “EDMOND AUTO GARAGE”
atau melalui chat wa : 085945978421
Jl. Raya Panjunan No.187, Dungus Kec Sukodono, Kab Sidoarjo