Hallo sobat Edmond lovers hari ini kita akan membahas mengenai mobil chevrolet spin yang kendalanya di matic lock 3 ….

Persneling mobil matic berarti sistem perpindahan transmisi gigi, yang tak perlu menginjak pedal kopling untuk mengaturnya. Beda dengan transmisi manual, khusus untuk mobil matic dinilai jauh lebih simple dan mudah. Hadirnya kemudahan berkemudi dengan transmisi otomatis, memiliki arti persneling mobil matic merupakan buah inovasi yang memudahkan para pengemudi. Sehingga kini, mengemudi tinggal tekan gas dan rem saja. Tidak perlu stand-by untuk menginjak kopling.
Umumnya kode persneling mobil matic beragam, ada simbol huruf yaitu P-R-N-D-L. Di beberapa mobil matic juga terdapat tambahan kode persneling mobil matic berupa digit angka 1, 2 dan 3.
- Huruf “P” pada tuas mobil matic berarti “Parking”,
- Huruf “R” pada tuas mobil matic berarti “Reverse” yang dapat dikombinasikan dengan huruf “p” pada saat parkir dalam posisi mundur,
- Huruf “N” pada tuas mobil matic berarti “Netral” dapat digunakan saat mobil harus berhenti atau mengerem.
- Huruf “D” pada tuas mobil matic berarti “Drive” dapat digunakan untuk pengemudi mobil dengan kecepatan terbaik. Tapi juga untuk membantu mobil matic dalam melakukan over drive. Terutama pada saat akan menyalip mobil lain didepannya, Tetapi Fungsi ini hanya bisa digunakaan saat mobil matic dikendarai di jalan tol.
- Huruf “L” pada tuas mobil matic berarti “Low” dapat digunakan pada saat melewati turunan. Saat tuas di posisi “L” mobil matic dapat melaju lurus di turunan dengan kecepatan yang rendah dan aman.
- Angka “2” dan “3” pada gambar persneling mobil matic, angka 2 ada di bawah huruf D. Sedangkan angka 3 ada di sebelahnya. Arti persneling mobil matic angka 3 adalah untuk mengendalikan mesin dan membatasi rasio hingga gigi 3 saja. Sedangkan fungsi dari angka 2 adalah untuk melewati jalanan menanjak. Transmisi 2 juga biasa digunakan untuk engine brake turunan, namun bukan yang terlalu curam.

Oke teman-teman diatas adalah gambar dari speedometer mobil chevrolet spin yang transmisi perpindahan gigi tidak bisa berpindah, mari kita langsung cek aja kondisi dari mobil tersebut. Pertama kita lihat di speedometer posisi tuas yang kita coba geser-geser dari posisi “N” ke posisi “D” dia hilang lalu ke “N” lagi dia muncul berarti ini menandakan bahwa ada masalah di bagian dalam mobil tersebut. Lanjut kita coba scan terlebih dahulu ya teman-teman.
Gambar di bawah ini adalah gambar dari hasil scan mobil chevrolet spin ya teman-teman…

Selanjutnya kita bongkar dulu TCM (Transmision Control Module) di bagian maticnya. Ternyata ada masalah di TCM nya di bagian jalur-jalurnya banyak yang putus, kemungkinan ada kesalahan pada saat penanganan di bengkel sebelumnya. Kita lihat juga ada satu kabel yang terjepit itu yang menyebabkan terjadi masalah pada mobil ini.

Diatas adalah gambar dari TCM ya teman-teman. Langsung kita rakit dan kita rapikan pada bagian-bagian TCM nya. Setelah selesai kita perbaiki masalah TCM nya lanjut kita test drive. Kita coba On kan terlebih dahulu, dan alhamdulillah transmisi gigi pada speedometer sudah bisa berpindah.

Ya teman-teman dapat disimpulkan bahwa perpindahan transmisi gigi pada speedometer mobil chevrolet spin yang tidak bisa berpindah disebabkan karena TCM yang bermasalah. Finishing kita coba untuk test drive keliling-keliling bengkel dan ternyata semua sudah kembali normal.
Oke teman-teman Untuk konsultasi mengenai permasalahan ecu dan elektrikal mobil bisa langsung ke Bengkel “EDMOND AUTO GARAGE”
atau melalui chat di wa : 0859-4597-8421 (ARIS HUDIANSYAH)
Jl. Raya Panjunan No.187, Dungus Kec Sukodono, Kab Sidoarjo